-
ODLUKA NOGOMETNOG SAVEZA: Ivaylo Bogdanov Petev novi selektor nogometne reprezentacije Bosne i Hercegovine - 4 horas ago
-
ODLUKA CIK-a: Zbog izbornih malverzacija poništeni izbori u Srebrenici i Doboju! - 4 horas ago
-
PROBLEMI UNUTAR DEMOKRATSKE PARTIJE USA?! Očita razlika između ‘salonske ljevice’ i glasačke baze! - ago
-
ZA BAJDENA KAŽU DA JE ‘LJUBAZNI ANĐEO’: Kineski zvaničnici i mediji u optimističnom tonu o budućim odnosima sa SAD-om nakon Bajdenove inauguracije! - ago
-
(VIDEO) TRAMPA NA FLORIDI DOČEKALE ODUŠEVLJENE PRISTALICE: ‘Došli smo iz drugih saveznih država samo da mu kažemo koliko ga cijenimo, uradio je sjajan posao’ - ago
-
JOŠ UVIJEK SE NE ZNA UZROK UGINUĆA: Na obalu izvučeno tijelo jednog od najvećih kitova pronađenih na Mediteranu - ago
-
LIDERI EU NA SAMITU O PODJELI VAKCINA ZEMLJAMA ZAPADNOG BALKANA: Jedna od tema mogla bi da bude i uvođenje ‘covid pasoša’ - ago
-
Troje poginulih u padu vojnog helikoptera u New Yorku - ago
-
PROMJENA PRIORITETA?! Volkswagenov I.D. Buzz odgođen za 2023. godinu? - 22 horas ago
-
Sve blagodati čaja od brusnica - 22 horas ago
(VIDEO) ‘VOZ – METAK’ JURI 300 KILOMETARA NA SAT: Tri stvari koje morate znati o najbržim vozovima na svijetu
Japanski voz-metak juri brzinom od 300 kilometara na sat, ali poželite li se provozati, pripazite, jer turističku kartu valja kupiti prije dolaska u zemlju.
Japanska tehnologija jedna je od najnaprednijih u svijetu, a što se željeznice tiče, zasigurno prednjače. Jedan od najmodernijih i najrazvijenijih saobraćajnih sistema na svijetu omogućuje pristup skoro do svakog sela, a zbog tačnosti rasporeda i brzine vozova poznati su širom svijeta.
Shinkansen vozovi osmišljeni su sredinom šezdesetih, a do danas su maksimalno modernizovani.
1. Metak među vozovima
Shinkansen bullet train, što bi u prijevodu značilo voz – metak, najbrži je voz u Japanu i jedan od najbržih na svijetu.
Futurističkog je izgleda s izduljenim prednjim dijelom neobičnog oblika. Takvim se oblicima pribjegava kako bi se smanjio otpor vazduha, vibracije i buke pri velikim brzinama.
Najveća brzina koju vozovi postižu jest i do 300 km/h.
2. Kako funkcionišu putničke karte?
Japan Rail pass putnička je karta namijenjena turistima i ne može se kupiti u Japanu, već samo prije odlaska na putovanje.
Informacije o tome kako kupiti kartu možete pronaći na web stranici Japan Rail Passa.
3. Preuzimanje karte u Japanu
Prije putovanja zapravo kupujete vaučer koji u Japanu mijenjate za Japan Rail Pass. S vaučerom ne možete putovati japanskim željeznicama te ga zato trebate zamijeniti na jednoj od stanica Japan Rail passa.
Jednom kad vaučer kupite, za zamjenu imate 3 mjeseca. Prilikom zamjene tražiće od vas da ispunite upitnik i pokažete pasoš ovjerenu žigom privremeni posjetilac, koji ćete dobiti prilikom ulaska u državu.
Bez valjanog pasoša (i žiga) zamjena vaučera za kartu neće biti moguća (obavezno trebate sa sobom imati original pasoš, kopija ne vrijedi). Jednom kupljen, tip karte ne možete mijenjati.
Kupovinom ove karte omogućena vam je neograničena vožnja 7, 14 ili 21 dan po cijelom Japanu.
Postoje prvi i drugi razred, a u prvom je potrebno rezervisati mjesto. Rezervacija sjedala obavlja se bez dodatnih troškova.
Ako se odlučite Japanom kretati vozovima, a to vam svakako preporučujemo, onda je najisplativije uzeti Japan Rail Pass jer je cijena karte za sedmicu dana približno ista kao npr. povratna karta od Tokija do Kyota.
(Global CIR)